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sbs防水卷材热熔法与冷粘法那种好高分子自粘防水卷材其实可以分开理解,高分子,指高分子片材(PVC,EVA,TPO等)材质的成品,自粘,指自粘橡胶沥青胶料这个东西,防水卷材就是隔离防水膜了,这三样东西共同构成了高分子自粘防水材料。 了解了什么是高分子自粘防水卷材后,下面介绍一下该卷材的特点。 和混凝土层相融合,会产生质量更好的防水层,二层并一层,性能提升,更靠得住。
这就要求自粘防水卷材厂家和防水工程的施工方不能简单在所有地区采用同一种自粘防水卷材和同一种工法进行实践。 在使用自粘防水卷材的时候,因为这种防水材料的材质属于合成橡胶制成的,所以,这种材料也具备了橡胶弹性,且它们的延伸性非常好,能够比较完整的在建筑物上使用,保证建筑基层不会出现变形和开裂的状况。
/p>sbs防水卷材热熔法与冷粘法那种好线圈材料与临时保护墙或外壳结构模板之间的接触部分应临时粘贴在墙面或模板上,顶部应临时固定。未设置防护墙时,应对从地面指向外立面的线圈残茬部分采取可靠的防护措施。 混凝土结构完成,外立面铺装粘贴后,须先揭去茬地每一层的铺装,清理其表面。车辆损坏的,应当及时修理。线圈残茬的搭接长度,聚合物改性沥青线圈为150mm,合成聚合物线圈为100mm。
坡度为lt,3%时,按平行于屋脊方向铺贴,坡度为3%-15%之间时,垂直或平行于屋脊方向都可采用,大于15%时,应垂直于屋脊铺贴。 热熔施工时,将调试好温度的火焰喷 (喷灯或电加热机)以约150mm距离对准防水卷材与基层交界面,同时迅速烘烤卷材与基层,待卷材表面溶胶发黑并有汹涌时,立即进行滚贴,并用橡胶辊子随机压实,排除空气。
自粘卷材在18℃以下自粘效果会下降,通过厂家对配方调整,有点可以在10℃左右施工,再低就比较困难了,但有的厂家特别制作5℃左右能施工的产品,这种特制的材料一般性能会很差,里面加了过多的,影响质量的添加剂。 还有一种办法,可以适当用热熔法辅助施工,少量的可以,大面积施工不建议,操作不当对卷材可能有伤害。而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。
SBS改性沥青防水卷材是以玻纤毡,聚酯毡等增强材料为胎体,以SBS改性石油沥青为浸渍涂盖层,以塑料薄膜为防黏隔离层,经过选材,配料,共熔,浸渍,复合成型,收卷曲等工序加工而成的一种柔性防水卷材。 SBS的性能特点如下。 SBS改性沥青防水卷材的伸长率高,可达150%,大大优于普通纸胎防水卷材,对结构变形有很高的适应性。
卷材保持平整顺直,不得扭曲,搭接宽度120mm,并进行适当的剪裁。 TPO防水卷材固定:紧固件和垫片沿标记线所示的距卷材边缘30mm处固定卷材。 卷材搭接:一幅卷材搭接于另一幅卷材上,使紧固件和垫片覆于防水层之下。采用焊接机焊接每一条搭接边,如采用双焊缝需进行充气检测。 节点处理:裁剪适合相应节点的卷材片材,采用手持式焊 将片材焊接于大面卷材上。自粘橡胶沥青防水卷材是以高分子树脂, 沥青为基料,以聚乙烯膜,铝箔为表面材料,采用离粘隔离层的自粘防水卷材。产品具有极强的粘结性能和自愈性,适应高低温环境下施工。分为有胎自粘和无胎自粘两种。有胎自粘上,下自粘胶中间夹胎基组成,上覆面为乙烯膜,下覆面为可剥起的硅油膜。无胎自粘由自粘胶,上乙烯膜和下硅油膜组合而成。
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